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Vie économique

ATOLL : l’arène commerciale du futur à Angers


Rédigé par - Le Mercredi 11 Janvier 2012 à 15:36


C’est en constatant la médiocrité architecturale des zones commerciales situées aux entrées des villes que Philippe JOURNO, le Président de la Compagnie de Phalsbourg, eut l’idée d’un espace de vente plus beau et plus agréable pour les commerçants et leurs clients. Grâce à un appel à projets dont sa société fut lauréate, Angers Loire Métropole lui a offert l’opportunité de développer le concept Atoll, un ensemble unique en son genre.



La galerie circulaire et les gigantesques galets ( à droite) dans lesquels seront installées des boutiques
La galerie circulaire et les gigantesques galets ( à droite) dans lesquels seront installées des boutiques
L’espace Atoll que l’on peut désormais apercevoir depuis l’autoroute A11 et depuis la route départementale Angers-Rennes, poursuit inexorablement son installation au nord-ouest d’Angers, à Beaucouzé, sur la ZAC du Buisson. Si la date d’ouverture prévue initialement en mars sera repoussée au mois d’avril, la date définitive n’étant pas encore fixée, la construction des bâtiments va bon train. Déjà des équipes des deux principales enseignes, Alinéa et Castorama, sont sur place pour aménager leurs surfaces de vente.

« D’ordinaire les collectivités créent des zones commerciales en mettant à disposition des enseignes des terrains sur lesquels chacun s’installe avec des bâtiments légers, sans cohérence architecturale. Les consommateurs doivent reprendre leur voiture pour aller d’un magasin à un autre, ce qui entraine des nuisances », explique Philippe JOURNO, le PDG de la compagnie de Phalsbourg, une société spécialisée dans l’immobilier commercial d'entrée de ville. «Ces zones très médiocres sont situées aux entrées de ville, ce qui donne une mauvaise image de la cité. Avec Atoll, nous avons eu l’idée de proposer un seul objet architectural en essayant de le faire beau ».

Et ça devrait l’être. Le concept, plutôt original repose sur un ensemble circulaire constitué de surfaces de vente le tout revêtu d’une « peau » métallique multiperforée qui lui donne un aspect de vaisseau spatial posé au milieu de la campagne angevine. « Nous avons utilisé de la peinture d’avion afin d’accentuer, sous le soleil, l’effet cinétique », poursuit l’aménageur. Le rétroéclairage nocturne, à leds, disséminé sur l’ensemble de la structure et au sol, devrait renforcer l’illusion de vaisseau intersidéral.

Divisé en pôles, l’ensemble de 71 000 m2 de surface commerciale s’organise autour des deux poids lourds, ALINÉA pour les meubles et la déco avec 17 000m2 et CASTORAMA pour le bricolage avec 13 000 m2, avec d’un côté l’équipement de la maison et de l’autre côté celui de la personne. 60 magasins de plus petite taille, choisis par la compagnie pour leur attractivité commerciale, s’installeront sur l’ensemble afin de procurer toutes les ressources et services attendus par le consommateur. C’est, selon son concepteur, un ensemble « One step shopping », c’est à dire qui permet au client de tout trouver sur place. D’ailleurs, une petite surface alimentaire et un espace culturel pourraient également prendre place dans l’Atoll, occupant ainsi les quelques surfaces restantes.

Tout faire pour que le client apprécie son passage sur l’Atoll angevin

l'une des entrées dans l'atoll
l'une des entrées dans l'atoll
« Pour nous cet ensemble unique en France et en Europe est quasiment un laboratoire commercial. Ici tout est grand et pratiquement d’échelle inhumaine ». Construit selon les normes HQE ce qui est plutôt exceptionnel pour ce type de bâtiment, il sera unique sur le plan architectural. « Nous ne construirons pas un autre Atoll», insiste Philippe JOURNO, lequel entend bien faire du centre commercial angevin un espace de référence en matière d’architecture et de commerce. D’ailleurs la presse spécialisée et notamment « le Moniteur des travaux publics et du bâtiment » a déjà consacré un sujet sur ce nouvel ensemble commercial hors normes.

Le cœur de l’Atoll, c'est à dire le lagon, sera constitué de plusieurs restaurants et de la direction de l’ensemble. Des petits jardins aux noms évocateurs : jardins des amours, jardin éventail et jardin d’enfants, prendront place au milieu des 6 ha de parkings paysagers, pour ceux qui veulent passer la journée sur place, et plus si affinité ... D’autres parkings sont également disponibles en sous-sol.

Des navettes électriques gratuites circuleront en permanence sur la voie pompier d’un kilomètre située en périphérie de l’ensemble. « Ces voitures seront a disposition des personnes à mobilité réduite, mais aussi de ceux qui ont des paquets et pour ceux qui ne veulent plus marcher », commente Philippe JOURNO.

C’est la compagnie de Phalsbourg qui investit les 145 millions nécessaires à la construction. Un investissement lourd pour ceux qui se considèrent comme « des Don Quichotte de l’immobilier », comme le revendique Philippe JOURNO. À un peu plus de cent jours de l’ouverture, son concepteur n’est pas angoissé : « Nous avons de belles locos et nous avons choisi ce qui se fait de mieux dans chaque domaine ». Verdict courant avril, lorsque les premiers clients entreront dans cette nouvelle arène de la consommation.




Yannick Sourisseau
Responsable de publication et rédacteur en chef, assure le suivi technique du journal et son... En savoir plus sur cet auteur

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7.Posté par Yannick Sourisseau le 07/03/2012 18:18
Pour compléter ces différents message, l'ouverture d'Atoll est programmée pour le 4 Avril 2012, selon le chargé de com du promoteur immobilier.

6.Posté par moureau le 01/02/2012 14:26
superbe concept!
moi je souhaite postuler pour poste conseillere beaute en parfumerie ou conseillere de vente / hotese de caisse dans toute enseigne confondues.

si quelqun peut mapporter des renseignements

merci

5.Posté par Vincent Antoine le 13/01/2012 16:02
En tout cas beau projet c'est certain, j'ai hâte d'aller y faire des photos de nuit afin de voir ce que cela donne avec l'éclairage nocturne. Pour le reste j'espère que la zone autour d'Atoll sera complétée par la suite par des enseignes d'avantage tournées vers les loisirs, ou (pourquoi pas comme j'ai pu le lire) des équipements culturels ou sportifs, je pense que l'endroit peu devenir un véritable lieu de vie en lien direct avec la ville, ce qui en faciliterait le développement.

4.Posté par Henri D le 12/01/2012 19:48
Bonjour Florian,
Je trouve que Philippe JOURNO répond très bien à votre remarque : Regrouper les zones commerciales en un seul lieux permet de réduire les nuisances liées aux déplacement des consommateurs (« D’ordinaire les collectivités créent des zones commerciales en mettant à disposition des enseignes des terrains sur lesquels chacun s’installe avec des bâtiments légers, sans cohérence architecturale. Les consommateurs doivent reprendre leur voiture pour aller d’un magasin à un autre, ce q...

3.Posté par Florian le 12/01/2012 15:50
Effectivement je voulais dire entendu et non attendu ;) Merci pour l'information. J'espère qu'il n'y aura pas trop de retard. Il est cependant très dommage de voir qu'il y a presque plus d'enseignes d'équipement à la personne plutôt que d'équipement à la maison. Et surtout peu d'enseignes qui n'étaient pas présentes à Angers.

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