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Sports
Suivre les paysagistes baroudeursRédigé par Yannick Sourisseau
- le 18 Février 2010 à 18:52
Samedi 20 Février
Le soleil d’Algéciras se mérite ! Après plus d’une journée de route à travers la France et l’Espagne pour rejoindre le port de la pointe sud espagnole, face au détroit de Gibraltar, la caravane du 4L Trophy est enfin au complet !
Les équipages sont arrivés au compte-goutte, au gré de leurs bivouacs, pauses café et autres pépins mécaniques aussi inévitables que bien souvent anodins. Pour tous, une seule contrainte : être présents au briefing ce samedi à 15h à l’hôtel Casa Bernardo d’Algéciras. Les angevins de l’INHP, partis ce matin à 6h de leur bivouac espagnol, après avoir dormi sous une température avoisinant les 0°. « Nuit courte et froide, toujours sans câble de compteur » disait Sébastien Jeanpierre dans son dernier message. A 14h17, les équipages angevins arrivaient à Algéciras, toujours sans câble et avec un problème de courroie de pompe à eau, laquelle s’use trop vite. Un peu fatigués (déjà …), les héros attendaient le briefing pour partir ensuite se reposer. Certains équipages embarquent vers le Maroc, dès cet après-midi à 16h. Pour nos angevins ce sera demain matin à 5h. Miracle, dans l'après midi, l'équipage 737 trouve un câble auprès d'un équipage de l'armée de l'air. Le compteur de vitesse fonctionne enfin. Dimanche 21 Février – 23h48
Dur, dur la traversée vers le Maroc. Ce matin les équipages de l’INHP se sont levés à 4h et ont attendu deux heures sous la pluie, avant d’embarquer. La météo, particulièrement désagréable dans le sud de l’Espagne, a allongé le transfert maritime. Après 4h de croisière les aventuriers sont arrivés à 13h à Tanger, avec 3h de retard sur le timing initialement prévu. Il leur restait a parcourir 478Km pour rejoindre le premier bivouac, situé à Enjil, en plein cœur du massif de l’Atlas marocain. « Nous avons traversé des paysages magnifiques avec beaucoup d’enfants sur le bord de la route. Les équipes sont fatiguées » disait Sébastien Jeanpierre dans son dernier message. Arrivés au bivouac dans la nuit ils ont été retardés par la pluie et les crues des rivières. Pour eux, comme pour la plupart des participants la nuit sera courte. Mais c’est un raid, et ils savent que le périple ne sera pas de tout repos.
Mardi 23 Février - 8h11
Ils partaient pour trouver le soleil marocain. Sur place les baroudeurs ont croisé la pluie et les vents violents, surtout sur les hauts plateaux de l’Atlas à 1900 m d’altitude. Avec des rafales à plus de 100 km/h, les organisateurs ont pris la sage décision d’annuler le parcours initial et de prendre la route pour rejoindre Errachidia.
Pour les angevins, cette annulation leur a permis d’arriver plus tôt au bivouac et de profiter d’une nuit de repos bien méritée. « Les paysages sont supers et nous avons même pu tester la voiture dans un oued » précisait Sébastien dans son dernier message, lequel affirmait avoir résolu le problème de courroie de pompe à eau de la voiture 737. Tout va donc pour le mieux. Ce matin les angevins sont partis à 7h30 et ont rejoins Merzouga, au pied des dunes de l’Erg Chebib à 11h30. « Nous avons mis un collant sur le filtre à air en prévision des dunes » disait Sébastien. Après avoir déposé les fournitures scolaires embarquées depuis la France, ils se sont essayés sur les dunes, apparemment avec succès puisqu'ils n'ont pas eu besoin de sortir les plaque de désensablement. « C'était trop simple. En plus il fait grand soleil » déclarait Sébastien dans son message de 14h30. En fin de journée, vers 17h, une montagne de fourniture scolaires, 50Kg par voiture, sera remise à l'association Enfants du désert qui se chargera ensuite de les remettre aux écoles marocaines. En attendant les voyageurs sont partis se désaltérer en ville. La suite, voir pages suivantes .... |
Twitter Waze ou l'avertisseur de radars du futur
Vu sur Numerama.com le 8 février 2012
Au Brésil, le gouvernement de l'Etat de Goias a décidé de porter plainte contre Twitter, pour l'obliger à fermer les comptes des utilisateurs qui signalent la présence des contrôles routiers sur le réseau social. Une pratique inconnue en France, où les services communautaires spécialisés sont toutefois bien présents. Depuis le 4 janvier dernier, les avertisseurs de radars sont interdits en France. Faudra-t-il interdire les téléphones mobiles qui permettent l'accès aux réseaux sociaux, sur lesquels les emplacements de radars sont parfois signalés ? … Lire la suite sur Numerama.com Une monnaie solidaire à Lyon
Vu sur Rue89 Lyon le 2 février 2012
Les monnaies complémentaires, locales ou sociales ne datent pas d’hier. Déjà, des modèles ont fait leur preuve en Allemagne ou en Suisse et dans différentes communes françaises. L’an dernier, la ville de Toulouse s’est également lancée dans l’aventure avec le Sol-violette. À Lyon, depuis le mois d’octobre, trois étudiants en commerce de l’école 3A planchent sur un modèle de monnaie solidaire à l’échelle du Grand Lyon, avec l’espoir d’une mise en circulation pour la rentrée 2013… Lire la suite sur rue89lyon.fr A quand une femme noire en couverture de "Elle" ?
Vu sur le Monde.fr le 31 janvier 2012
C'est le magazine Elle qui nous l'apprend : en matière de mode, en 2012, « la ‘black-geoisie' a intégré tous les codes blancs.. ». D'ailleurs, « le chic est devenu une option plausible pour une communauté jusque là arrimée à ses codes streetwear. » Eh oui, tandis que durant des décennies les Noirs se sont habillés comme des "cailleras" à capuche, ils ont enfin compris, grâce à l'enseignement des Blancs, qu'il convenait de faire plus attention à leur apparence. Voilà la teneur d'un article paru le 13 janvier dans l'hebdomadaire préféré des ménagères de la « white-geoisie » (puisqu'apparemment il faut désormais distinguer les bourgeois eux aussi racialement), intitulé « Black fashion power », tentant d'analyser les raisons du succès sur les red carpets de personnalités afro-américaines… La suite sur le Monde.fr |
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