Tramway : le 25 juin les angevins lui feront la fête

C’est une manière républicaine de saluer le travail accompli », déclarait ce matin le Maire – Président d’Angers Loire Métropole, Jean Claude ANTONINI, se félicitant de la venue du Premier Ministre pour le lancement officiel de la première ligne de tramway d’Angers, le 25 juin prochain. « Je sais que François FILLON est très attaché au développement de la Région des Pays de Loire, dont il fut le président. Ça me fait plutôt plaisir ».

Chez les élus et notamment pour Bernadette CAILLARD-HUMEAU, la première adjointe, chargée de la mobilité et des déplacements, véritable maître de cérémonie de ce projet ambitieux, on sent une certaine fébrilité voire même de l’impatience pour ce qu’ils qualifient « d’ère nouvelle pour Angers ».

Mais avant de parler de la fête, les élus ont souhaité dresser le bilan de ces années difficiles pour tous les angevins, notamment les commerçants, qui ont souffert des travaux.

Si aujourd’hui le tramway semble fédérer les angevins, au point de provoquer un « effet tram », ce ne fut pas toujours le cas. « J’aurais tout entendu pendant ces années, même que 56% des angevins ne l’utiliseraient pas ou encore qu’il couperait le Ralliement en deux. Avec les berges de Maine, ça fera quatre », s'amusait le Maire, tellement sous le charme qu’il a déjà rangé ces attaques dans l’armoire à souvenirs, préférant plutôt regarder l’avenir avec une certaine sérénité.

Alors d’accord ou pas d’accord sur ce tramway, les angevins sont certainement plus nombreux qu’on ne le croit à apprécier la mutation engendrée par ce nouveau moyen de transport plus propre et plus solidaire, les piétons en particulier, lesquels peuvent se mouvoir plus facilement dans l’hyper centre, oubliant déjà les désagrément de ces dernières années, voire même la facture : plus de 300 Millions d'Euros

Depuis 2001, année de la mise en place de la « Mission tramway » la ville d’Angers aura engagé une profonde modernisation. Rassemblée autour de cette ligne ferroviaire qui sert désormais de cordon ombilical, entre la Roseraie au Sud et Avrillé au Nord, initiant même au passage un nouveau quartier, celui des Hauts de Saint Aubin, la ville d’Angers, dont le développement durable est le cheval de bataille, est désormais une ville contemporaine, agréable et facile à vivre.

Le tram aura initié la refonte de la politique des transports de l'agglomération, « faisant penser à un puzzle qui, dans le cadre du nouveau réseau IRIGO, s'assemblera le 25 juin, pour permettre aux angevins de se réapproprier la ville et de circuler plus facilement », commentait Bernadette CAILLARD-HUMEAU.

Mais ce nouveau mode de transport est surtout, comme le soulignait l’adjointe, « un véritable levier économique qui intéresse les chefs d’entreprises, lesquels voient dans Angers une ville où l’on se déplace facilement ». Un point fort pour une métropole qui cherche par tous les moyens à attirer des investisseurs. Mais reste à vérifier si tout fonctionne et si les 36 000 voyageurs/jours estimés seront bien au rendez-vous. En attendant, avant d’adopter définitivement le tram les angevins pourront toujours l’essayer puisque, fait unique, il sera gratuit pendant 9 jours.

Quant à l’inauguration dont le montant initial avait fait couler beaucoup d’encre, passant de 400 000 €, à 150 000 €, elle est plus que jamais sur les rails, ceux du tramway bien sûr. « Cette inauguration qui sera placée sous le signe de la modernité, doit être un grand moment de fête, de la Roseraie jusqu’à Avrillé », ajoutait la première adjointe de la Ville d’Avrillé, Jeanne ROBINSON-BEHRE.

Des propos confortés par Monique RAMONIGNO, l’adjointe à la Culture d’Angers laquelle souhaite, par les animations proposées, réunir la ville et ses quartiers et permettre de jeter un regard nouveau sur la cité, en proposant toutes les esthétiques culturelles possibles. Chorales, jazz, cinéma, théâtre, musiques actuelles, ensembles symphoniques animeront la ligne du tram et notamment le quartier de la Roseraie et surtout la place du Ralliement, où deux rames parties de chaque extrémité de la ligne se retrouveront pour l’inauguration.

La fête aura lieu simultanément sur l’ensemble du parcours dès 14h30 le samedi 25 juin : à Avrillé avec la MJC ; à la maison de quartier de Verneau et les bibliothèques de la ville d’Angers ; dans le centre ville avec des fanfares, du jazz, et l’école du cirque « la carrière » ; aux gares SNCF et cars, avec la scénographie de « Tout l’toutim » et les animations déjantées de « la Rue du Milieu » ; Place François Mitterrand avec « Les Geul’arts » ; à la Roseraie avec la bibliothèque, le centre Jean Vilar, la batucada « Los Percutos », etc …

Deux temps forts, jouant le paradoxe, sont également prévus : l'appropriation par les musiques actuelles, avec des groupes électro angevins du centre « haussmannien » d’Angers, la place du Ralliement, avec le CHABADA et l’orchestre philharmonique de l’ONPL (Orchestre National des Pays de la Loire) et 300 choristes, pour interpréter la 9ème symphonie de Beethoven, l’hymne à la joie, au cœur du quartier moderne de la Roseraie. Des symboles forts qui devraient permettre d’associer tous les angevins, petits et grands, jeunes et vieux. « Le tram sert à relier les hommes, la musique aussi », concluait le représentant de l’ONPL en présentant le programme musical.

Pour en savoir plus sur le programme : www.angersloiremetropole.fr/tramway